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這篇就不提活動了，寫一些想買車的人會真的關心的事
對活動有興趣的請看我之前的分享
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=3808231

先說新舊Livina差異好了，剛好新、舊Livina擺在一起，把握機會合照囉！
直接看圖應該最能感覺差異，視覺上完全是兩台不同的車，大概只剩下Logo是一樣的，新款的比舊款的霸氣很多，視覺上比較大台

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鋁合金車頂行李架、15吋8幅鋁圈及後方擾流尾翼、全車RV大包、雙色鍍鉻水箱護罩等，
All New Livina更能展現出RV車的動感及Nissan家族風格。

All New Livina換上更省油的NISSAN第４代X-CVT無段變速系統，
馬力從105匹馬力→115匹馬力，挺好奇All New Livina加速表現，

所以都說要偷偷實測了，怎麼可能沒有測加速
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在空曠安全的地方，做了0-100km/hr測試：11.007秒，以1.6來說應該算還不錯的表現唷！

再來當然是試試Nissan車從Cefiro時代就有的一大特色：寧靜

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All New Livina真的好寧靜，在等紅綠燈時，入D檔＋開冷氣，
振動測試Mean值：僅0.8，在車上幾乎感覺不到All New Livina有產生振動，
非常的安穩。

當然安靜是有成本的，在前一篇有分享一些All New Livina在隔音和房子異音的用料，這部分請看前一篇

再來看看另外一項這幾年Nissan車的特色：大

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空間還是要塞滿東西才有感覺
數據上All New Livina超大載物空間，行李箱有430L，第二排放倒後有1555L，
藉30秒最多裝載趣味競賽中，看著滿滿的東西在車內就能All New Livina的大！

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每一組裝載趣味競賽後，All New Livina小幫手們互相幫忙傳遞物品，真是卡哇伊～

除了大之外，All New Livina空間的設計和運用也很棒
在All New Livina後行李箱底板下，還藏有實用的置物空間，
可以將零散物品分門別類放置，藏在底板下也不會造成雜亂，
置物盒還可以取出清潔，非常便利。

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最後來講講最重要的駕駛心得
我本人是開4門Tiida，一同去活動的友人開的是舊Livina
所以比較對象就還是以這兩台車為主
跟舊的Livina比較的話，新的Livina很明顯避震器阻尼有設定的比較硬
不像舊款軟軟的，這點在駕駛上的感受是明顯的進步，而且不會死硬是QQ的感覺

不過關於引擎變速箱的設定，不可否認New Livina換了新引擎和CVT變速箱後，省油性是大幅提升的，而且CVT變速箱的好處除了省油外，另外一個好處是開起來很順幾乎沒有換檔的感覺，不像我自己的車難免會有頓挫感。

可是對像我一樣喜歡偶爾大腳的人來說，CVT變速箱有個缺點，就是在想大腳超車的時候，kick down轉速瞬間往上拉的反應不像4AT那麼的迅速，這點之前開Big Tiida也是類似的感受，貪心的想法是，假如能同時有CVT變速箱的省油性和換檔的平順感，但想大腳的時候又能有很明顯的kick down轉速瞬間往上拉的感覺，那就完美了，不知道Nissan能不能在變速箱程式還是哪裡做調整，這樣一來就無可挑剔。

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