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開跑一週前看著親朋好友不時透過FB分享著東京馬拉松完賽及創個人最佳成績的喜悅，心情也跟著飛揚起來。自己暗自盤算著三月初登場的萬金石馬拉松賽也要好好表現一番。一早在睡夢中就被大雨攪得睡不安穩，出門時街道上冷冷清清，直到板橋車站看到長長繞著車站遊覽車及三三兩兩背著大紅背包跑友們，氣氛才熱絡起來，與熟識的朋友寒暄後，準備搭乘大會"佛心價"接駁車前往會場。

一月份因熱身不足，導致膝蓋有時會有不適的狀況，本次只求順利完賽，為求保險此回捨棄路跑鞋，帶上對足部保護性較佳的跑鞋-Brooks家族中號稱一哥級 Glycerin 11，搭配親友剛從日本帶回的機能褲，順順跑避免受傷，跑不贏人家身上的"傢伙"可不能輸。

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到了會場先去大會貼心的更衣間換裝後，與同事會合拍照留念後，就往起跑區前進。聽到鳴槍聲後，人群開始從起跑拱門魚貫而出，沿途聽到的加油聲不絕於耳，如同參加嘉年華會般熱鬧。

出發沒多久就發現號碼布掉一半，索性拿下來放在腰帶內，經過5K的水站後準備通過第一個晶片感應點時，發現我的號碼布不見了!!上面有著價格不斐及賽事成績記錄的晶片，已經臨了5公里多的雨，不願棄賽的念頭油然而生，當下立即折返一路找尋我的號碼布。在問過水站志工後都沒發現號碼布，正當萬念俱灰時，一位大叔問我在找什麼，我回他號碼布掉了，他指指地上好像有一塊。打開一看晶片上寫著我的名字，這跟中樂透一開心(壓金五百元又飛回來了!!)，連忙道謝後，望著21KM的好手已經慢慢逼進，趕緊飛奔出水站繼續向前衝。

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這次號碼紙材質關係，很輕易就會被扯破，發現大家都跟我一樣把號碼布當接力棒拿著跑，像是在跑接力賽一樣，只是過程中沒有人會接棒，要自己跑完全程。整趟下來我的號碼布被我折了又折，捲了又捲，是目前完賽後狀況最不佳的一張。

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經過金山青年活動中心後部份路線與Mizuno金山接力賽路程相同，跑起來有種親切的感覺，一直到中角社區與接力賽跑第八棒的路線是一樣，經過時有熱鬧的加油團，連三太子都來幫跑友加持。可惜當時雨太大，全身上下無一處是乾的，沒辦法擦乾相機鏡頭，拍起來照片糊糊的。

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接下來到折返點的路線與接力賽的六、七棒一樣，我一共跑過四、七、八棒，路線熟悉下，跑起來自然覺得路程沒有那麼遠。只是核一廠及十八王公橋這段以往都是女生棒次才能跑，感覺很新鮮。在這一段路程就看到許多熟識的身影-派大、凱莉羊、Alex等等都已經從對向跑往回跑，經此激勵，評估狀況還OK就加點速度往前邁進，行經折返點時瞄到不遠處停著幾輛遊覽車，疑似傳說中的收容車，當下不做他想，趕緊遠離它，越遠越好。

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回到18K 十八王公橋下，此刻雨漸漸緩和下來，往回望向橋上來來往往的人群，順道靜靜的用雙腳欣賞有著維納斯海岸線美譽的北海岸，有別於平時開車時驚鴻一瞥望著這一片漂亮的海景，兩種不同心境及感受，深深的烙印在心中。

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一路跑過石門回到金山，離開台2線往青年活動中心時，在磺港大橋上碰上跑友口中的撞牆期，自此開始跑跑走走，只有經過加油人群及攝影大哥面前時勉強跑起來，過沒多久又開始用走的。經過加投路的一個社區，有幾位阿嬤還在幫我們喊加油，旁邊跑友向他們道謝，阿嬤說：「我們不會辛苦，只是動一張嘴，看你們跑到要死，你們比較辛苦」，當場忍不住笑了出來，謝謝一路上熱情的加油團隊-金山高中熱情的師生，還有穿著和服的美妹等等，感謝阿嬤、同學、申出手跟我擊張及眾鄉親们沒有放棄後段班的我們，讓我們在沒力量時還能擠出笑容，跨出腳步往終點前進。

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經過野柳可看見萬里隧道，通過前我脫下陪我跑超過40公里路程的雨衣，此時突然感覺可以用順暢的步伐向前進，一掃先前撞牆期的不適。越跑越覺得隧道內好溫暖，空氣也較出發時好很多，一路望向遠方的逃生燈，幻想著就是出口的那一道光。就在目送算不清的逃生燈後，我跑出了黑暗。不遠處就是終點拱門，只記得通過終點線時有好多鏡頭對著跑者中，完成第二馬。<photo id="6" />

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賽後檢討：

與初馬充分準備相比較，此次大概慢了近30-40分鐘，後段耐力持續下降，每跨出一步都是心有餘而力不足。經過這回教訓，深深體會到馬拉松賽無法一步登天，賽前準備可不能少，這回練習量不足，跑起來"虛累累"，只有在準備充分下，跑起來才會輕鬆自在。

此次裝備褲子是選CW-X Generator，這次是第二次穿，沒適過長距離只擔心燒檔的問題，還好沒出現。原本只盤算著藉由褲子加壓的效果，希望膝蓋的傷勢不要發作，雖然在路程的最後有一度隱隱作痛，症狀出現沒多久就消失，真不知是機能褲有發揮作用，還是心理作用。

鞋子的部份是搭Brooks Glycerin 11，此款標榜高階避震型鞋款，資深跑友小賴(賴信翰)對它的評語是「保護性強，穿起來舒服，它會讓你只專注在呼吸節、步伐控制，然後欣賞沿途風光即可」，整趟路程下來果如小賴講的，在鞋子的保護下，讓我可以順利完賽，腳部無起水泡及黑趾甲狀況，只有在35K時覺得腳掌有點不舒服，停下來調整，發現是襪子在吸水後，襪子有往下滑，擠在腳掌上。停下來調整拉平後，已無不適感，可以順利跑回終點。

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