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[心得] Super Sentra試駕心得
Oct 29th 2013, 09:41, by iuchun1010

作者iuchun1010 (Mr. Anderson)

看板car

標題[心得] Super Sentra試駕心得

時間Tue Oct 29 09:41:14 2013

(剛看完一遍，超像業代文的......不過本人和家中絕對無業代，否則遭天打雷劈) 本人家裡有一部07年的X-Trail 2.0 最近兩年一直想換車，家裡的人又有裕隆情結 無奈看到Rogue、Big Tiida... 內裝質感好像還不如家裡的X-Trail 總覺得Nissan的內裝近年愈來愈退步 (內裝是開車天天在看的，個人覺得比外觀更重要) 不過Super Sentra出來之後，還是跑去看了看 大致分為幾項心得： 1. 雖然Sentra的內裝造型還是保守， 不過仔細一摸，用料確實比Tiida好上許多(果然是Sylphy的等級) 中控台、門板都是用軟質塑料，霧銀飾板的色澤表現一般 木紋大概是我覺得質感雖有，但色澤實在醜的地方 方向盤造型也是一樣詭異 但組裝品質倒是維持裕隆的水準，開久應該一樣不會太多摩擦異音 (台灣路實在太爛...) 2. Nissan的中控台多媒體Super Media在國產品牌裡算是反應快、而且好用的 (最難用的應該是上次去看Fit，專案加裝的那套，錢真的可以省下來) 我很重視夜晚的儀表燈光風格 還是覺得X-Trail的全車橘光比較優阿 3. 座椅真是超好坐，前後座都是偏軟，帶有一點韌性 加上後座的蝴蝶頭枕，我覺得比Luxgen 5的更棒，乘客一定超好睡(頭不會亂動) 膝部空間不用多說，180cm的我坐進去(前座也是我的標準駕姿) 這空間絕對不輸Passat，但是橫向空間看來還是不優 4. 動力只有微開，我不知道這車到底快不快 但油門調校比X-Trail重一些 (X-Trail有不輸Toyota車系的超輕油門踩踏感) 但引擎運轉的精緻度十分令我詫異，(另一部讓我驚訝的是Elantra) 兩台車在停紅燈時，都有一種已經熄火的感覺 4. 舒適性的話，我覺得Nissan的車一向沒話講 就是能減少彈跳，餘震比Toyota的車款少一些 轉向輔助是一貫的裕隆調性 就是不俐落，要多轉一些才會符合預期，不過比例很線性 -- 整體來說，Super Sentra算是近來第一部我願意換的裕隆車 要是那一塊木紋有得換就好了... 以上小小心得，請大家不吝討論指教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.251.72.67 ※ 編輯: iuchun1010 來自: 60.251.72.67 (10/29 09:42)

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