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【台灣醒報記者杜胤廣綜合報導】「未來10年中國青年的性別失衡將持續惡化，但卻會帶動經濟成長！」亞洲開發銀行首席經濟學家魏尚進接受《成都商報》專訪時表示，以中國勞動力人口下降和GDP成長的速度來看，目前的男女青年比例中，有9個男人就有1個找不到老婆。男人為避免成為光棍，只能不斷努力賺錢，來提高自己的身價，此一現象可能帶動經濟成長。

《成都商報》專訪魏尚進時，他提到中國GDP成長速度已逐漸放慢，至於未來10年中國經濟成長發展情勢，他說，中國經濟成長的趨勢，應將重點放在長期與潛在成長等因素。他認為，影響潛在成長速度的因素有3個方面，1是人口結構，2是投資儲蓄行為，3是生產效率。

魏尚進說，從2012年開始，中國的人口結構中15至60歲的人口，每年以0.3%的速度下降，而勞動力人口因素在影響GDP成長速度中占了0.6%。而目前的人口結構中，男女青年比例卻呈現1.15比1的狀態，也就是說，目前中國9個男人，就有1個討不到老婆，但這種現象反而會稍微帶動中國經濟成長。

「男人現在為避免成為『光棍』，會設法努力賺錢，提高自己在婚姻市場中的競爭力。」魏尚進解釋，以目前中國的婚姻市場競爭來看，男性財富問題倍受女性重視，因此男人努力工作、冒險創業的意願增加，可能讓經濟成長，卻不會提高民眾的幸福感。他預估，未來10年內，性別比例失衡的狀況將會更嚴重，而對中國經濟成長的影響只會加大、不會減小。

中國200億物流市場 全球企業關注

【台灣醒報記者杜胤廣綜合報導】中國2013年物流業的營業總額高達200億人民幣，預估2020年前，平均每年將成長8%。《新華社》28日指出，目前正在進行的「亞洲國際物流技術與運輸系統展覽會」上，吸引了490家海內外企業進駐交流。業界專家認為，未來中國物流業在降低物流成本、提高物流效率的轉型思考下，將為許多海外企業帶來更多的經濟效益。

根據今年9月中國國務院公布的《物流業發展中長期規劃》可發現，2020年前，中國將持續建設安全有序的物流服務產業，希望每年帶動物流業成長8%，將占中國GDP總值的7.5%。但值得注意的是，2013年中國物流總成本已達到10.2億人民幣，較前年成長9.3%，暴露出成本偏高問題。

主辦單位漢諾威米蘭展覽總經理符禹表示，隨著勞動力成本不斷上升，目前許多中國企業都開始興建自動化物流系統，加上移動式通訊技術的發展，也間接帶動電子商務的崛起，這些都是中國物流市場的吸引力。他認為，企業必須要在中國經濟轉型的過程中，降低物流成本、提高物流效率，才能帶來效益，而網路技術將是帶動轉型的第一步。