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復興航空墜毀基隆河，目前以造成32人死亡，15人送醫治療，消基會今表示，過去13年來復興航空已11起空安事件，造成82人罹難、11人失蹤，國內飛航起降的航空公司應在一年內提出「空安白皮書」及「飛行履歷」來改善飛安，民眾也應拒搭復興航空。
 
消基會今召開記者會痛批政府飛安制度荒腔走板，歷經多次飛安事件還不能得到教訓，同時表到對機師的不捨與敬意。過去幾年間，國內空安事件已造成850人罹難，消基會認為民航局責無旁貸，應該要求國內飛航起降的航空公司提出「空安白皮書」來改善飛安。
 
消基會說，國外機師只要對飛機安全有所疑慮即可停飛，從這次的飛安事件來看，台灣的機師根本沒停飛權利，違反專業自主原則。此外，航空公司如何擺脫「因人情壓力而放飛的情形」值得探討。飛安問題一再發生，但我國民代看似無關痛癢，立法院交通委員會應該立即召開檢討會議。
 
此外，消基會指出，航空公司的現場管理都是「以筆記錄」，發生意外後容易發生掩蓋事實或滅證的情形，因此建議地勤管理的「飛行履歷」，以雲端資訊系統詳載所有可能風險以加強監督及追蹤列管。在航空公司提出飛航白皮書前，呼籲民眾拒搭復興航空。（蔡孟修／台北報導）

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