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自從試駕過17xx公斤的kuga 2.0 eco!對速度感一直念念不忘！而六和只將這顆大馬力的引擎裝在重車上（ex:KUGA跟Mondeo身上—皆超過1.7噸的車體），比較感受不出來猛暴的加速力道！為何不將這顆神力引擎放至到focus的車身上？讓所有性能迷可以以國產價格，就擁有與GTI一樣的力度！這樣不是會把單搶來嗎？以前GTi五代一個月也有2-300台銷量！滿街都是五代！直到六代變貴了！比較少人買了！GTi七代更是天價！希望六和應該要發表考慮有市場的車！不要發那種性能不上不下的！跟神車論省油又比不上！這樣怎麼賣的好？省油會買的還是你們的TDCI，不會買你們的Eco 1.6!如果有出，一樣是死路一條！稅金跟柴油差三千多而已！並沒有省稅金的優勢！
反到是覺得跟mondeo定價策略一樣模式
mondeo-TDCI 96.9萬 eco 99.9萬
focus -TDCI 79.9萬 &89.9萬。假設 Eco 2.0 變82.9 &92.9萬！保證賣翻掉
上打進口鋼砲
下打Tiida turbo （雖然很不賣座）--一定不賣阿！國人的印象怎麼可能花快90萬買一台1.6？要上不上要下不下的！自家的2.0雙離合器版本72.9萬開起來感覺就差不多了！誰想多花快20萬買1.6T!所以囉！有出1.6eco一樣死！
六和廠考慮一下！mondeo Eco 賣不好應該的！車重吃掉你們的大馬力輸出！VW passat還不是賣很差！skoda的中大型轎車一樣賣很鳥！為什麼要走台灣市場接受度低的？
快點發表 Focus 2.0eco!相信平台跟車型架購都通用！跟mondeo一樣！不然發1.6eco只是又跟國產之光lexxxn s5一樣！叫好不叫座的速度感！0-100沒擠進8.0內不要再喊性能車！
感謝阿！開完 KUGA有感而發

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