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昨晚看比賽其實還是嚇一跳, 因為, 天氣很好啊！顯然氣象報不準不是只有台灣而已。不過昨天看來又是年輕人的出頭天, 法國FDJ車隊的25歲小將Alexandre Geniez以和第二名至少3分鐘以上的差距, 拿下他首度參加三大賽的第一場勝利。Nicolas Roche努力地跑了個單站第三, 不過因為紅衫的Vincenzo Nibali隨後帶著前5名的眾GC, 在13秒之後回來, 所以Roche還是GC第6…。

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法國車隊的法國小將, 在法國的領土上, 拿下他的三大賽第一個單站...

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Nibali和Chris Horner看起來還是如膠似漆....

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又到了休息日前的最後一站, 也是第二周在比庇里牛斯山區, 三個高山站的最後一個。和前兩站比起來, 這一站的爬坡路線比較不會那麼硬。從510公尺高的Graus出發後, 就是20公里的緩上坡, 而在順風的情形下, 很快就來到本站第一個登山點－Puerto de la Foradada, 這是一個3級坡, 爬5.9公里, 平均坡度也是5.9%。過了這一段之後, 有60公里左右的路段是以西北西的方向行進, 所以原本有助於速度的順風, 因為行進方向的改變, 也變成的側風。Puerto de Cotéfablo是本站第二個登山點, 12.5公里, 平均坡度4%, 是個2級坡, 感覺起來好像也沒那麼陡, 但是距離稍長, 騎起來也不是那麼容易…。

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這一站的風因為路線的方向一直改變, 而成為影響車手們行進的因素。在第一段順風、第二段側風之後, 最後的30公里將轉成逆風, 而這最後一段也將爬上1,800公尺高的終點－Sallent de Gállego. Aramón Formigal。這個1級坡全長15.8公里, 其實平均坡度只有4%, 原來它從131公里開始, 是個兩段式的爬坡。前面的6公里就是個小坡, 除了一開始的6%之外, 後面不是緩、就是平, 甚至還有下坡；到了第二段的最後10公里, 好像也沒那麼硬斗, 只有一開始的一段9.5%和最後一段超過7%, 其他看來也都還好。

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Aramón Formigal的終點爬坡高度表...

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最後5公里的高度表(上)和平面路線圖(下)
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看起來, Nibali的紅衫地位似乎穩得很, 而Chris Horner也因為展現良好的爬坡能力, 繼續維持在秒差1分鐘內的GC第2。兩位西班牙車手－Alejandro Valverde和Joaquim Rodriguez分別位居3,4名。其實兩位西班牙車手, 這幾個高山站一直嘗試以攻擊, 希望拉近和Nibali與Horner之間的差距, 不過看來都功虧一簣。倒是Valverde比JR快個1分多鐘, 是有機會上頒獎台的, 所以JR的首要任務, 或許是需要先趕上Valverde, 所以接下來第三周的焦點, 與其放在Nibali的紅衫, 不如放在兩位西班牙車手為了上頒獎台的「兄弟鬩牆」上。

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去(2012)年, 環西的前三名都是西班牙人, 而Valverde和JR分居二、三名(上)；今年, 看來只能有一個西班牙車手上台, 所以JR應該比較著急吧(下)....
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然後, 今天不知道又會是那個小伙子拿下他在三大賽的第一個單站？

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