2015花千骨線上看tv 2016花千骨 花千骨線上看drama q 花千骨線上看drama 仙俠奇緣之花千骨線上看 花千骨線上看tv543 電視劇花千骨線上看 花千骨線上看第一集

猶記得之前，每次國產車大改款，通常價格公布被罵得最慘的就是HONDA，但這次，我想FORD已經完全取代HONDA當漲價領頭羊的地位了。
Ford將會是未來國產車價格不斷創新高的領航者

有趣的是，這次改款Fiesta價格一公布，我看了都傻了
按這裡檢視圖片
國產小車價格逼近70萬，最陽春的兩顆氣囊入門款都快60萬元
完全超越進口車價格
居然有網友說這價格超殺，殺消費者荷包嗎??的確很殺
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3790883&p=1
我想網友的眼睛是雪亮的，這麼明顯的業配
網友看得下去，管妹看得下去???

有網友(真的是網友嗎?)說國產改款Fiesta 1.5 64.8萬有完整安全很划算
這些網友是忘了才5年前<德國原裝進口>Fiesta才賣64.9萬嗎??
按這裡檢視圖片

那時候關稅好像是20%左右，歐元的匯率也比現在的高
所以才5年，就可以直接漲價20%??
把德國進口價格直接變成國產價格

滷肉飯漲價也沒漲的那麼誇張吧

假如再仔細看，更會發現這次2014 Fiesta大改款價格漲價漲得真的有離譜

1. Cost Down，Fiesta改款前採用的歐美規1.6 引擎降級成大陸1.5引擎

可能有人會硬說，這樣哪有Cost Down，1.5是新引擎明明比較好
動力大幅下滑、省油性沒有進步，這樣是比較好??

來看看成本好了
這個看圖就能夠清楚了解為什麼我這麼說
先看泰國Fiesta 1.6的價格，泰國車大家都知道貴得離譜，所以價格上沒有絕對參考價值，但比較性的參考價值還是有的
泰國Fiesta 1.6的價格是724000泰銖
按這裡檢視圖片
再看跟2014年台灣改款一樣的Fiesta 1.5的價格是699000泰銖
價格上直接的差異就是Fiesta 1.6比Fiesta 1.5貴25000

按這裡檢視圖片

這25000的差異不是Cost Down??
而且假如要硬凹說1.5引擎比較好，為什麼歐規和美規Fiesta不跟進?

2.國產陽春入門小車賣其他主流小車頂級車型價格，頂級車型比進口小車價格貴
以2014年1月份的銷售來說
前幾名銷售量排序是Yaris、Colt Plus、Fit
Yaris始終都是第一名
這也反應了合理的價格是消費者最需要的
Yaris也許罵的人很多，但價格53.5萬起就是合理，主力銷售車型都是50幾萬
Colt Plus價格55.9萬起也OK，主力銷售車型也都是50幾萬，就算省油和空間比Yaris好一點，但價格高一點也反映在銷售量上
Fit銷售量一直輸Yaris和Colt Plus主要就是因為價格太高被嫌貴，63.9萬起(這個價格加一點可以買1.8的Altis、 Lancer、 Elantra了 )，所以Fit的價格沒有太多參考價值
所以可以說國產小車的合理價格就是50幾萬，進口小車因為17.5%的關稅，消費者可以接受價格比國產小車多個8~9萬，也就是65萬以內

以這個價格標準來看，國產的2014改款Fiesta價格陽春兩顆安全氣囊的車款
就已經是主流國產小車的頂級車型車價
主打安全的車款價格64.8萬也很扯
日本原裝進口Swift安全性不輸Fiesta，價格也才62.8萬
這次國產2014改款Fiesta價格真的很殺阿
賣的比進口小車還貴

3.跟國外市場價格做比較，只看台灣可能太狹隘了

按這裡檢視圖片

我知道跟台灣的國產小車比，很多人可能會不服氣
會硬凹Yaris、Colt Plus這些車賣的便宜是車不如Fiesta好
改款後的Fiesta太棒了，所以價格貴是應該的
事實真的是這樣嗎??

從這張表來看
拿幾台車出來比較一下，抓的都是入門等級上來的一個車型
這樣配備跟台灣的車型會比較接近
New Altis美國價格19510美元起 台灣價格64.6萬起
改款Fiesta美國價格16905美元起，台灣價格58.8萬起
Yaris 美國價格17300美元起，台灣價格53.5萬起
Mazda2(進口) 美國價格16355美元起，台灣價格67.9萬起
光比較Yaris和Fiesta這樣看完就應該可以理解改款Fiesta賣的有多貴
也可以理解為什麼只有兩顆安全氣囊省油性又是小車中倒數的Mazda2要跳樓大拍賣才賣得掉，因為本來的價格真的太不合理
按這裡檢視圖片
當然比較圖中的美規Fiesta 1.6是手排車型，當然要選配Powershift變速箱才跟台灣一樣，來看看上圖選配Powershift變速箱的價格吧
Powershift變速箱在01一直被神話說很貴很貴，但選配價格就是1095美元
而且變速箱漏油的狀況也讓神話破滅，也許手排會是比較好的選擇

再來說大家很期待同時也是另外一波造神運動的1.0 Ecoboost引擎
不得不說這顆引擎的確是好物
在台灣不但可以省到稅金，動力和油耗又有兼顧到
但因此價格要突破70萬
台灣消費者有這麼無知嗎??上網作功課搜尋一下很困難嗎?
1.0 Ecoboost引擎的成本並沒有想像中那麼高
在美國是用選配的方式，價格如下只要995美元
按這裡檢視圖片

從美國的Yaris和Fiesta價格比較來看
台灣的Fiesta既然節省了約850美元成本從1.6引擎換成1.5引擎
就算選配Powershift變速箱和Ecoboost引擎
那可以推估2014 Fiesta改款1.0 Ecoboost價格應該是16905美元-850美元+1095美元+995美元等於18145美元

也就是比Yaris貴約900美元，比Altis便宜1300多美元
所以改款的Fiesta 1.0 Ecoboost引擎應該的價格應該介於53.5萬~64.6萬之間
比較偏向53.5萬，但台灣的Yaris只有兩顆氣囊沒有ESP(這樣比較夠公平對吧)
也就是說假如台灣改款Fiesta 1.0 Ecoboost只有兩顆氣囊沒有ESP
合理價格大約是58萬左右(完全在主流小車頂規合理價格範圍)
當然氣囊要成本、ESP也要成本，我不會刻意忽略
多四顆氣囊和ESP相當於5萬元成本，所以台灣改款Fiesta 1.0 Ecoboost合理的價格大約在63萬元台幣
結果福特六和居然可以訂出69.8萬的價格

按這裡檢視圖片
依此類推
2014 Fiesta改款1.5價格應該是16905美元-850美元+1095美元等於17055美元
低於Yaris的價格約250美元
就算把ESP考量進來
2014 Fiesta改款1.5的入門車型價格頂多也是訂跟Yaris差不多53.5萬的價格才合理
結果福特六和居然可以最陽春的車型訂出58.8萬的價格(相當於Yaris頂規車型價格了)

兩個車型都比合理價格貴了約12%
這也說明為什麼
Fiesta 1.6改款前最後可以跳樓大拍賣折12萬在賣
因為最初的價格已經先灌了6~7萬元的空間在裡面
最後看起來是跳樓大拍賣，實際上卻是把灌水的6萬元加上本來就可以折價的6萬元來賣，沒虧阿
只有一開始就買的消費者虧到以後的二手價而已

所以要買的建議還是晚一點再進場買吧

補充
那些只會說別人是工讀生，或者說別人沒開過的，我就懶得回了
一點意義都沒有

要說價格嗎???拿美國很多人有意見
就拿中國來比好了(反正台灣FORD現在都是跟著中國走，連斷軸召回也是，應該零件都公用了)

中國的Fiesta價格是79900~122900人民幣(最貴的一樣是1.0ECOBOOST)
中國的Altis 1.8是137800人民幣~160800人民幣

就算算術不好應該至少看得懂阿拉伯數字
就算是最貴的Fiesta價格也沒有超過最便宜的Altis價格
這才是現實，小型車不可能當中型車賣

假如要換算成台幣就更打臉了

This entry passed through the Full-Text RSS service — if this is your content and you're reading it on someone else's site, please read the FAQ at fivefilters.org/content-only/faq.php#publishers.