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有人說應該維持現有收費站的收費模式,但可曾想過,現在收費站設置有很多不公平的地方,好比說國道三號中部路段,名間收費站到大甲收費站中間竟然有76公里這麼長,反觀樹林收費站到龍潭收費站,中間只有26公里,北部人繳的錢就比較少?
遠通電收在全台各大超商、中油據點,遠東旗下的遠傳、愛買都可以儲值,光這點就比日本或中國的ETC優太多了,遠通也提供APP供用路人上路前查詢餘額。
是的,遠通有很多要改進的地方,可是不要一昧否定遠通的好。我不是護航更不是工讀生,我也一位會使用高速公路的用路人,不明白為何民眾、立委要對遠通這麼切?
最後想補充,不要問我ETC四億罰款有沒有繳,有沒有繳和遠通的服務品質是兩碼子事,我討厭徐旭東不代表我拒用ETC或遠傳。
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