羅文嘉
連勝文到東京取經，日本人告訴他，都市內的高架橋破壞景觀，應該要地下化。於是連勝文說：「台北市的新生高架橋，應該要地下化」。消息傳回，立刻遭到網友打臉說：「台北新生高架橋地底下，是過去的瑠公圳，現在的新生大排，地下化的結果，難道是要供水上摩托車使用。」
其實多數台北人，對台北的都市紋理，都十分陌生；對過去曾經密密麻麻，分佈貫穿的田陌水圳，也難以想像；看到的只是現在，眼前的道路、房子、建築、天空，構成我們對居住城市的所有認知。看不到的歷史，埋在地底下的泥土，化身為道路的水圳，仿佛從來不曾出現，與現在的生活、世界，毫不相干。
有一天，我在書店門口遇見一位客人，他跟我抱怨說：「瑞安街真的很難找，彎彎曲曲，又被大馬路切成好多段，怎麼台北市會有這麼奇怪的道路。」
我笑着跟他說：「因為它以前是瑠公圳的支圳，河本來就是彎彎曲曲的啊！」
台北市很多彎彎曲曲的道路，其實都是原來灌溉水圳加蓋而成的。比如說，在辛亥路附近的芳蘭路與臥龍街，就是典型的代表。
市中心的安和路，是不是也是蜿蜒像河道，安和路的西北向終點，是誠品書店旁的敦化南路，安和路雖然沒了，但河道不會停，你現在看到的頂好商圈綠帶，從敦化南路，斜斜越過忠孝東路，經過SOGO百貨後頭，再穿越復興南路、到安東街，這整排現在全台北市最貴的區域綠帶，就是在瑠公圳上。
新生高架橋，是否也是有幾處像河道一般的大轉彎呢？因為它也是蓋在水圳上。新生高架橋往北到劍潭終止，那是因為水圳在此併入基隆河。連勝文不知道新生高架橋下是水圳，表示他對都市最基本的自然紋理都不了解，這就像一位醫師，如果對人體的骨骼和器官分佈都不知道，實在很難相信，他有能力幫人看病、治病。
當然，他也極可能不知道，自己從小住到大的一品大廈，和每天散步逛街的頂好公園，也都是蓋在水圳邊。沒有水圳，就沒有台北。沒有對過去的認識，怎麼對未來規劃？連勝文對都市發展軌跡的無知，恰恰反映出整個城市的文化水平，而他極有可能成為下一任的台北市長，這反映的正是，台北這座城市的政治水平與長期矛盾。
【編按】
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