作者ceca (生活藝術大師 � N)
看板Kaohsiung
標題Re: [閒聊] 旗津是不是可以發展的更好
時間Mon Apr 28 16:23:54 2014
※ 引述《smarco (史馬可)》之銘言： : 昨天抽空去了一趟很久沒去的旗津 : 雖然在高雄住了近30年 但是旗津自從高中之後就不太去了 : 昨天稍微遊覽了一下 跟以前的高中記憶比較起來 : 多了一些新的建築物(例如旗津道酒店 陽明海洋探索館 風車驛站等等) : 觀光客跟車變的非常多 然後很多人在騎腳踏車 : 越接近老街那邊的交通就非常混亂 雖然老街那邊假日有管制 : 但是老街中間段與小路的交叉路口 還是可以開車或騎車經過 : 人車爭道 有點危險!!!! : 其他的自然環境就也沒什麼太大的改變就是... : 不過內心覺得 旗津似乎可以更好!!! : 例如有美麗又狹長的海岸線 應該可以規劃的更好 不是只有風車公園這樣而已 : 海水浴場的部份 是否也能規劃的比較好一些!!! : 雖然不是漂亮的白沙 但海灘可以再更乾淨整齊一些 : 而腳踏車都只能騎在馬路上 很多車來來往往 其實有點危險 : 燈塔與砲台的底下 大家其實都亂停放居多 或許可以規劃個停車場 : 這是就我所看到的地方 所提出 或許還有很多小地方可以改進 : 我覺得旗津如果規劃的再好一些 是一個非常好遊樂的景點!!!! 規劃首當其衝的問題就是"私有土地" 當你去整合開發,碰到私有土地不轉彎. 那旗津就是下一個大浦,下一個文林苑... 你看蓮池潭再造計畫那邊已經貼白布條了. 更不論新生快速道路旁邊,違建都可以大聲靠杯. 這就是我們的台灣特有的文化 => 民粹 因此,所有政策,遇到私有土地全都要轉彎. 義守說過,如果拉一條輕軌到他的義大世界,他可以出錢,沒問題的. 但土地...請市政府幫忙收. 結果??...市政府當然不去碰這種燙手山芋阿.. 另外更扯的就是,茄萣海岸整治,本來海濱公園要一路開到興達港漁市. 可是開阿開阿開阿,開到第二期工程,路上遇到了某一間廟..@@a (靠杯,海岸邊雖然可以有私有土地,但最好法令有准許可以蓋建物拉) 然後就全部停止....到此為止,以下維持一堆鐵皮圍建不動作... 哀...這就是台灣阿.... 為啥市容很醜,為啥建設很慢,為啥開發不力... 就....這樣. ok..回到旗津. 老街的問題,一樣是私有土地. 雖然旗津已經一堆公有土地,但是問題上面私有地上權,政府也不敢也不想去碰. so...只要是私人使用的,基本上都不用太期待他會變化. 台灣不是新加坡... 然後旗津規劃其實還是一直有在變化. 最近又把海岸整治. 遠一點的育樂中心也開放了. 而其實,旗津還是沒有辦法和外國沙灘比儗的ㄧ個問題還是防風林. 所以沙灘視野很差,都會被樹林擋住. 這也是台南黃金海岸沒落的原因,廣大的防風林擋住視野. 雖然茄萣海岸有特別去挑選比較脆綠並且遮掩性比較低的植物. 但是....前兩星期的新聞,連把老式暗綠色的防風林更換也被靠杯了.. so...大概就這樣....路還很漫長,大家慢慢等. 然後旗津有一個天殺的缺陷,那就是交通問題. 因此,第二海底稅道或是啥跨港大橋,還有纜車. 只要沒有繼續的交通建設開發. 旗津的格局就會有限. 因為大家也知道,特殊節日去旗津是怎樣一種痛苦法. 阿你重要的大型活動,像如果你要辦高雄春吶. 看你敢不敢辦在旗津... 所有車子都塞在海底稅道中,其他人在渡船頭邊同樂嗎..XD 因此,旗津要跳越現在這個格局,一定要突破交通問題. 不然不用說啥聖掏沙大魔王. 可能連淡水老街都攀不上邊... --
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