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這是抱怨文..也是一位車主期待車廠能改進的心聲吧!!

開兩年多的FOCUS 1.8 4D (剛過六萬公里)
今天10/15應該是"確定"變速箱掛了
明天維修廠會來牽車檢查
只是這兩天心情真的滿差的
因為福特規定的保修流程
讓身為消費費者的我...無法認同

為什麼說是確定呢?
因為10/14...我就進廠反應變速箱有問題
在10/12行駛於高速公路時，沒加深油門轉速就突然拉高到4~5000左右
一時嚇到馬上放掉油門，降低轉速，之後再重新加速
幾次下來，轉速拉到4000多都沒換檔
接著，行車電腦突然跳出變速箱故障的警示(transmission malfunction)
速度也沒辦法拉到90以上
打電話回廠詢問狀況
他回我:「技師都休息，要周一上班才能處理」

後來切手排
勉強有開回家

10/14
進第一間原廠:
一技師檢測行車電腦
發現有一筆異常的狀況
我記得當時有一服務人員說「這變速箱應該掛了...」
當時我心裡還想說「還好是保固內，不然變速箱修或換都要花不少錢」
他也說，變速箱可能剛好比較差，這個新車時不見得能感受到(os：難道我買到車王)

但後來他們又說要開出去試車
試了一下市區
說車沒問題也沒亮燈
廠長說:「這樣無法維修，
請我多記錄些異常資料?!最好是開到有亮故障燈時快進廠...
原廠有規定的流程，他們要呈報上去，目前這樣是無法更換一個新的變速箱」

我不是很滿意這個答案
所以又把車開到另一間ford的維修廠
把一樣的狀況重述了一遍
這裡也測試行車電腦
結果當然一樣
而且他還知道我剛從另一廠過來
就強調這邊的建議還是一樣
「要我多開一點，有問題的話馬上回廠做確認」
我就回:「但如果你們當時下班時間，就像我上周六晚上那樣怎麼辦?」
他:「那你就用手機拍下故障狀況、故障燈亮的時間，不然現在沒有亮燈的狀況，我們無法受理」
我:「那如果我開到完全無法開，或發生什麼事了怎麼辦?」
該名服務員竟然回我:「我們判斷，這不會有行車上立即性的危險，你可以放心的開」

好吧....我也不會修，就只能把車先開回家! 安慰自己保固還有一年...就來蒐集資料吧
沒可能進個廠插個電腦....問題就自動修正吧= =+

今天10/14如原定計畫還是開車去台北
期間就有點轉速飆高的狀況(路上偶發三次，我有記下發生時間，但開車不能用手機，無法拍照)
但警示燈還沒亮
我想...這麼異常了 問題應該很明顯吧..準備晚點打給廠方紀錄異常時間
沒想到...晚餐後..回程的國道上
一樣的狀況又來了...這次就非常嚴重 > <
先是拉高轉速－>我趕快放油門降轉速－>在踩油門加速－>車又拉高轉速
嘗試幾次..也無法順利換檔與提高車速..引擎聲極大(我超毛的)
然後故障燈亮了

只好切到手自排模式...但也無法換檔(10/12還勉強可用，可見這次更慘更嚴重)
在國道上..整個人冷汗直流..趕快打故障燈示意其他駕駛
接著車速就在90~50之間游走
有時..可以換上3檔...大約3000轉90KM時速(引擎聲比平常大)
有時..突然拉高轉速到6000...逼我放油門降車速降檔
有時..突然自行退檔減速到60上下
使用定速的話，也發生突然間的轉速拉高
隧道內又連續發生失速的狀況 進退兩難
總而言之，在國道上我忽快忽慢
後方還是一台遊覽車...失速時..車距越來越近
真的快嚇死了....我超怕近距離時，我如果完全失速..結果後方會追撞一片
幸好他發現我車出狀況...就拉開跟我的車距

打到這
真的很希望福特總公司...可以試著檢討相關的維修sop
畢竟在保固期內...車子有異常狀況...電腦也有異常數據之下
應該做出能讓消費者安心的保固服務吧
如果只因現場似乎沒事...就希望車主能用出問題時...馬上入廠
才有維修的機會
那過程中如果真的出事該由誰負責呢?
畢竟不是所有車主在發生問題時
都有足夠的專業知識與經驗去應變跟處理吧!!
也許以上真的不是甚麼致命車況
但我覺得..原廠規定的sop...也沒做出讓車主安心的狀態

現在想起來...
其實我滿後悔10/14那天沒堅持廠方要馬上維修或是跟總公司反映狀況
如果今天少點運氣...危及到的甚至還包括我車上家人安全

回程請家人協助拍攝儀表板狀況(行車中拍攝，有點晃，抱歉!!)

高速公路上20:40 轉速開始飆高4000-5000 當時時速80-90之間
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20:41 轉速衝到6000以上 車速反降 有點失速
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20:44故障燈(transmission malfunction)了
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21:28趕緊下交流道 市區省道 只能開40上下 無法換檔 期間仍然頻頻失速
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附上圖片說明時間
希望有助於明天原廠立即處理
後續狀況會再詳細記錄
先這樣!!

10/16早上九點牽去原廠維修了
狀況更新在#16

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