各位版上的前輩們，小弟我來這邊淺談有關租車的風險與陷阱
也不瞞各位，小弟我剛好是在台中某店家工作，不多說店名，有來過我店裡，在我這租車的一定會知道我。
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好，首先先來了解！ 為什麼要租車，幹嘛要租車
相信在這有許多車友，想要買車，車種百百款，不知道如何下手
先從租車了解一台車的性能與操控。
台灣萬萬稅，什麼都要錢，重車市場09年之後到現在，漲價漲的"太"誇張
基於經濟層面來說，對於買一台重車，在台灣，真的是一筆不小的開銷
更如同大家所說的，買車容易養車難，買了一台車，除了折舊，磨耗，保養
種種原因都是一筆無型的支出。
買了一台車，很少在騎，之後轉手再售出，說實在有時候租車真的會比較划算
選擇車種又多，更可以免去保樣維修上的問題。
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再來談點重點，風險與陷阱
1-營業損失，常常車友會覺得營業損失是件不合理的事情，總覺得店家故意拖時間賺營損，倒車都已經
夠倒楣，修復要花一筆費用之外，還要收我錢!!!?
不過請大家換個立場去看到這件事情，對於店家來說，一台車因為倒車、事故，造成這台車
沒有辦法繼續出租為公司賺錢，造成公司營收上的虧損，是否該由消費者負擔責任!?
簡單一點去看，我常跟新車友來租車的解釋，如果今天撞到一台計程車，造成對方車需要維修無法做生意
這個就是營業損失，對小黃司機而言，你造成他無法繼續工作，沒有收入。
所以到底收不收!? 不收，說不過去。收!! 要怎麼收才是重點。
每間店有每間店的收費方式，當然我也知道有些是會員免營損，
我只能說....羊毛出在羊身上，有文字遊戲這種東西。
回歸到為什麼要營業損失，店家根本就是在拖時間賺錢嗎!!?
關於這邊卡到"一點" 重車有許多零件，台灣是沒有"庫存"的，只能跟國外訂貨
廠商出貨，貨運，空運時間快 相對成本重，海運運費便宜，相對等待時間久
我也只能說，重車待料時間真的有點久，跟許多人認知中會有落差，今天叫材料，明天就收到
真的沒有這麼快...
對於店家而言，去收那幾天的營損，不如早點把車修好繼續賺錢更實在...
2-理賠。車子倒了，要修理，大家都知道。差別在於，自己的車摔了，可以晚點在修理在復原
租賃的車子倒了，維修的金額就要立即做處理，因為店家要把車修好繼續使用。
修理，怎麼修，是不是合理!? 這才是重點
每一間業者，有對於倒車有不同的處理方法，講一句實在話，店家要求有傷痕的部分，全部換新品
消費者或許會覺得不合理，只是小擦傷。可是換立場去看，對於店家而言，一台車上有傷痕，會造成
這一台車外觀有爭議瑕疵，全部換新品是不是就可以確保整體外觀是無受損最沒有爭議！
我相信應該沒有業者會這麼夭壽全部有傷痕的地方都要求換新品，可是說真的
契約簽了，對消費者來說，店家說什麼，就是只能認賠。
在這邊會有幾個小問題出現，就是消費者對於重車的市場認知問題。自己有過車的一定知道
重車就是什麼都貴貴貴，甚至有時候可以用小摩托車的單價後面多個0就是重車的零件費用。
我在於講解合約的時候，都會讓消費者去猜猜看光車殼部分的費用是多少，我聽過最誇張的回答是
原廠車殼!!? 一套我想... 應該1、2萬而已吧!!!?
NO NO NO 真的不是我在說，重車的零件真的不便宜。
往往會跟消費者想像中的價位會有很大的落差，這也就是會造成糾紛的地方。
車友會覺得犁田出去可能只要幾千塊就好，但是東西換起來可能就要花個好幾萬，這就是對於
價位上有疑問的地方。也就是這樣，我們這裡在講解合約時候，會部分提到重車零件市場的價格
不是說要恐嚇大家重車友多貴多可怕，主要是希望消費者可以有一定的價位上的認知，要讓
車友騎車時候要更謹慎小心才是我們的最終目的。
3-本票 相信大家最怕就是這個，押本票，是一件很危險的事情，我自己也是這麼覺得。
但是店家為什麼要押本票，因為對於公司來說，還是要有最後一道防線，使用本票來處理事情。
比較有名的汽車租賃，一定也是會有這東西，甚至，是小摩托車也會有在合約裡面，只是消費者
不知情而已。
有店家寫一張，有的兩張(車價 & 違規扣牌營損)，通常在車子歸還時候，經由店家把車價本票作廢
OR車友取回，這才是上上策!!我們也為了避免一般外面的商業本票來的壓力這麼大，以及糾紛
所以是使用"契約式本票"，今天要動用到上面的金額，無論怎樣是要跟著整份合約內容走，對消費
者也比較有保障。
4-合約。 說一句實在話，合約這東西，一定是保護店家比較多，這我不否認。問題在於合約內容
這種東西，跟手機說明書一樣，相機說明書一樣，我相信絕大部分的人，不可能全部把他看完。
這部分就要靠店家講解合約。大部分的也都是講過帶過，真的了解嗎？多數人還是不了解。
為了避免糾紛，我們在講解合約上，我通常會花將近30分鐘時間~1小時講解內容(看客人反應)，
每天講合約就讓我飽了，幹嘛花這麼久，因為就是希望消費者可以更了解器約的內容以及重車市場。
5-價位 相信大部分車友一定是以價位為一個主要考量。這年頭錢難賺，大家都想要便宜。
不過有時候可以去看一下店家在於車子上所花的保養成本多不多，對於我們而言，ROSSO CORSA
是我們仿賽車的標準用胎，大家可以想像，明明是仿賽運動車款，使用道路胎，休旅胎，對應
大動力的車款來說，真的堪用嗎!?
對於店家來說，這成本越低越好，但是對於我們而言，安全性的東西是不能妥協的!!
6-活動 小弟曾看到有人提到，店家故意帶活動騎很快讓車友摔車
這點連我都覺得很誇張，但是回歸現實層面，消費者又為什麼要去超越自己的極限!?
小弟我看來租車的車友，有"許多"消費者"有一個嚴重迷失，到底今天我跨下這一台車
可以帶給我多少批馬力，可以跑多少。也很多車友都會問我，阿這一台是可以跑多快!?
我總是笑笑的回答，你有那心臟可以騎多快。
騎重車，是一件享受舒壓的好活動。不應該去扭曲他的意義。有人喜歡慢慢騎散心，
有人喜歡享受速度的快感，有人喜歡貼地飛行的痛快。
我常常會跟車友提到一件很重要的事情，騎車，不在於快與慢，是一種節奏性的問題
節奏對了，感覺對了，這一台車可以讓你有無盡的快感。
我們這有舉辦新手盃的活動，每一次每一次，都是希望來參加的車友，不是來騎車，是來上課交朋友
我不敢說我技術多好還是怎樣，只是看過太多新手容易犯的錯誤，舉辦新手盃的用意，
就是要講解許多小技巧性的東西，可以讓新手，避免掉許多意外及危險。
7-車種選擇 在這裡還是要非常強烈建議 選擇車種上 不要單單只是看外觀，或是執意大動力的跑車
我會把車分成三大級距
第一階段是入門600CC的街車，也就是拿來當新手盃的體驗車種 動力上跟操控，都比較好駕馭
第二階段屬於600CC仿賽 OR 1000CC街車 這兩種車的動力輸出上更上一層樓
第三階段才是公升級跑車 強大的動力，把小摩托車騎車的心態放到大車上 很容易發生危險
如同第六點有提到的，很多新手只在乎這一台車動力夠不夠的同時，忽略了自己的駕駛經驗及習慣
有人可以一開始就騎的很順暢，即使給他公升級跑車也可以輕鬆駕馭
有人卻是連入門車還不太熟悉，就超過自己的騎車極限造成摔車或倒車
這也是為什麼要舉辦給新朋友的新手盃活動，我自己都騎SR MAX300在帶車隊，因為比較好讓車友
了解所謂的馬力迷失。
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大致上廢話了一大堆，是在這工作，一路看過來的幾個狀況
我...曾經也是一位租過車的車友，也更是因為周邊的好朋友租車遇到一些不合理的地方
才會有現在這一間租車店的存在，我是過來人，也要用過來人的觀感來看這東西。
至於來過我們店租過車的車友們，有時候畢竟工作忙，沒有辦法好好招呼到各位
先說聲抱歉，大家仔細看，也知道在這裡是一個年輕人的地方，沒有太多隔閡，
因為我當大家是朋友，是車友，我希望更多人加入這個圈子。
有時候也因為工作忙，車子殊於保養或是外觀不佳，在此說聲拍謝拍謝
人手真的有點不太夠阿....
恩..3點了 該睡了 明天早上還要上班說聲歡迎光臨!!
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