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Sep 11th 2013, 09:21, by jodojeda

作者jodojeda (jodojeda)

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標題[新聞] 台南市長賴清德給南鐵地下化拆遷戶的一

時間Wed Sep 11 09:21:05 2013

http://www.nownews.com/2013/09/10/11689-2984534.htm 台南市長賴清德給南鐵地下化拆遷戶的一封信 2013年9月10日 21:21 記者莊漢昌／台南報導 市長賴清德10日寄發一封信給南鐵拆遷戶，說明台南市政府對台南鐵路地下化選擇行政院 版本的過程，近日內將親自率市府相關局處在鐵路沿線各里舉行居民座談會。賴市長相信 「進步的城市需要偉大的市民，相信現在與未來的台南市民，都會感謝鐵路沿線拆遷戶的 慷慨睿智、抉擇與奉獻」。 賴市長在信中說，身為直轄市市長，肩負著將台南帶向更現代、更舒適、更安全的新城市 ，與維護里民居住人權的雙重責心任，因此不斷地思索雙贏的策略。去年10月 與上百位 民眾在市政府見面，由於住戶提出對行政院版本的疑慮，所以承諾原鐵工局將進行的都市 計畫公聽會程序暫緩執行，同時邀請台南地區大學院校相關領域的學者專家，共同檢視行 政院版本是否為最佳方案。今年2月，在成功大學所舉辦的鐵路地下化工程技術論壇，自 救會會長蘇俊文、陳致曉發言人邀請徐世榮教授、詹順貴律師、王偉民工程師及淡江大學 建築系主任黃瑞茂教授代表與會提出「徵用民地施作臨時軌、以逆打工法施作永久軌」方 案。3周後，府再次與自救會代表與學者會談。經過專案的評估，考量安全性、公益性和 對住戶有利的3方面，自救會所提的方案並沒有優於行政院的版本，市府不得不選擇行政 院版本繼續推動。 賴市長指出，鐵路地下化是各界爭取20年的重大建設，行政院劉兆玄院長在98年9月核定 ，總經費293億，交由交通部負擔87.5%、台南市配合款12.5%，採取一般徵收。未來包括 徵收土地以及現行鐵軌用地，皆成為如林森路一樣的公園道，沒有任何一寸地可移作開發 之用，因此，絕無財團介入。這項工程由政府出資，自然也不屬經建會的跨越加值計畫。 賴市長在信中強調，徵收的土地將以市價來進行，非公告地價，市府也會要求鐵工局盡可 能先進行協議價購；市府也提出專案照顧住宅方案，將在新開發的南台南站旁市有地上建 造住宅，提供拆遷戶以成本價選購，並擬向內政部爭取同意提高未來整建房子的容積率以 及建蔽率。 賴市長表示，身為地方首長，有責任執行推動台南鐵路地下化的重大建設，但身為台南市 長，也有照顧市民的使命。請「把我當成朋友」一起面對困難，解決問題，讓我們一起為 建設新台南歷史責任攜手前進。 原文網址: 台南市長賴清德給南鐵地下化拆遷戶的一封信 | 台灣好 | NOWnews 今日新聞 網 http://www.nownews.com/2013/09/10/11689-2984534.htm#ixzz2eXiA2pGn -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.219.10.229

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