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旗津每逢假日湧入觀光人潮，去年有550萬人朝聖，航行高雄和旗津的渡輪成觀光客首選，觀光人潮多，旗津渡輪因超載曾被台灣港務公司高雄分公司連續開罰，加重處罰達6萬元，輪船公司請人工計算搭船人潮因應；元旦連續4天假期，調度可搭載最多容量的191 人大渡輪因應，另有170人2艘渡輪及154人的渡輪加入營運，海面上有4艘輪流載客航行，2天日平均有15000人載客量。
 
輪船公司表示，今天是元旦第3天出遊高峰期，上午排隊搭渡輪的人潮綿延近百公尺長，班班客滿，預估下午3時以後，搭船人潮最多，得等上50分鐘至1小時才可搭上，想搭渡輪去旗津遊玩的民眾得有「等等等」的心理準備。
 
由於高雄今天出現暖陽，人潮頂著陽光排隊，有遊客不耐地直說，天氣好熱；有騎車遊客見大排長龍的隊伍，打消搭船念頭，轉繞過港隧道去旗津。
 
雖遊客多，但輪船公司受限腹地及一個停泊碼頭影響，無法增派更多渡輪因應載客，在旗津當地居民想在連續假日返家也得依序排隊，市議員李喬如和簡煥宗邀輪船公司、交通局等單位會勘後，希望將現有的搭船動線區分為旗津居民優先通道及一般民眾與觀光客通道，藉分流方式讓旗津居民可提早登船回家。
 
這項措施將在元月18日下午進行第1階段試辦，未來每周將試辦修正調整，希望在農曆年前可以完成相關配套以利旗津居民返家過年。
 
但ptt台大實業坊的網友對於搭渡輪的分流通道持不同意見，網友「TurTao」表示此措施越來越誇張，那小琉球、澎湖等所有離島居民是不是也比照辦理？網友Pule則認為該項措施蠻合理的，要是你就在家門口，結果讓你等半小時才進門，也難怪旗津人會不滿。（石秀華／高雄報導）
 

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