微笑單車YouBike政策執行迄今，獲得許多掌聲，但我一點也無法微笑。以前走路隨興從容，如今人行道如虎口。不時有小小黃從旁邊突然擦身而過，或者逆向迎面而來，害我無法安心地悠閒散步。
前幾日，我的擔憂終於變成事實。才從六張犁捷運站出來，隨即被一個年輕人從後頭無聲地追撞。我生氣地斥責，「怎麼可以騎上人行道！」那年輕人不斷抱歉，一臉無辜樣。所幸自己無傷，遂不想追究個人。但回家後，再也按耐不住，決定撰文討檄。
YouBike的出現，主要是搭配現有台北的捷運和公車系統，為節能減炭而設計。有此公共單車的方便和快速來去，可以鼓勵市民減少使用汽機車，避免製造更多的空汙和噪音。
在此前提下，現今若設置YouBike的停車場，按理應該針對這一族群所使用的空間挪移。譬如，利用現有的汽機車停車格設置停放點。小小黃上路後，更應該規劃允當的專用車道。
但我們在街上看到的情形並非如是。如今大台北一百三十多個租借站，四千五百多輛小小黃，多半利用行人休閒散步的空間，或挪用公園的環境。譬如雙連捷運站二號出口，原本是市民廣場，還有新府捷運站出來的草皮綠地，如今都成為YouBike停靠和租借維修之地。
多數YouBike使用者也不太愛騎在馬路上，因為現有街道少有單車用道的規劃。馬路不安全下，使用者便與路人爭道。騎樓和人行道便到處可見小小黃。導致喜愛走路散步的市民，原本享受的城市空間又被剝奪了。
去年台北市不少公共停車場提高收費，藉此漲價鼓勵市民少開車，多搭捷運和公車。此一用意甚佳，YouBike系統也應有此轉嫁和便民的前瞻性政策。但我們並未看到，汽車和YouBike間有此一彼消此長的良性互動。隨著YouBike受到喜愛，反而產生更多人行道的爭路糾紛。
按台灣的交通規則，單車是不能上人行道，除非是有標誌人車共行（縱使如此亦應禮讓行人）。YouBike系統出現後，銜續的路線搭配和宣導卻未見具體規劃。YouBike使用者也不知，一般人行道是否可以騎上去。法規不明確下，為了自身安全，小小黃多湧上人行道的空間。騎樓更見其身影，比路人快速來去。年輕人閃避或許容易，許多老幼婦嬬動作緩慢，一定走得心驚膽顫。至於像我這樣被擦撞的，相信也所在多有。
能夠悠閒走在街道，應該是一座文明城市最迷人的生活質地。怎麼現在變成隨時要防單車追撞，這是多麼荒唐的情境？更滑稽者，以前政府多鼓勵騎單車者盡量戴安全帽以策安全，尤其是學生族群。但試問騎現今YouBike的使用者，有哪位是戴安全帽上路的？
光是這些配套不足所產生的後遺症，就足以讓許多沒機會租借，或只想走路的人抱怨不已。繼而之，YouBike是否為好政策，便有待商榷。希望相?單位努力朝此方向改善，不要推給租借者也要守法為由，簡單地搪塞過去。
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