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抱歉01,我們真的需要這個園地: 松營Xtreet 200~遷車後的惡夢分享 (修正符合版規)
Oct 14th 2013, 14:11

ses5300766 wrote:
最新更新:誠心煩請車友出面指正,目前已經有記者聯絡要協助,煩請各位車友,修不好的全部站出來吧!!我們召集起來要一起向消基會投訴,各位請私訊我留名留聯絡方式,讓廠商出來認真面對!!!

前言:
就在昨天規劃好的假日,上日月潭跑山,結果引擎爆缸,無法發動並且聽到撞擊聲,到爆缸為止里程數3xxx公里(3千多公里),昨晚父親趕工作給客人,因為破車爆缸,還特地去借貨卡跑來日月潭載xtr破車,晚上12點到家還加班工作到凌晨3~4點(看了於心不忍,我只能默默的去買兩杯咖啡給老爸,因為老爸做的機械木模是用手一刀一刀刻用鋸刀機械之類的,我沒學也不懂無法分擔),終於我對廠商忍受不了了,所以讓我想寫這篇回顧文分享給各位車友~

本篇:
就在今年2月我決定拿出10萬給這間新興小廠機會,買下了松營Xtreet 200這台超冷門的車...於是領車第一天...

當天領車小弟上大夜班,由父親從 台中宏辰翔 將車騎回家,晚上11點多才知道父親車禍了摔車人滾出去,我一整個震驚,父親原本就會騎檔車(很多年)再加上從我第一台野狼第二台酷龍騎到現在7~8年也是和父親輪著騎,因為父親是騎很慢的人所以很難想像為何出車禍...然後開始了惡夢開端!!

為何從2月到10月才騎3xxx公里,難道買這種車不會想熱血?答案是因為都在修車

1. 油門線故障,卡油門線
=>經父親描述當時在轉彎處有台右彎的車,他鬆油門減速對方擦撞到父親車前輪導致重心不穩摔車人滾出去,事後我詢問父親事發經過,父親強調剛遷車騎回來途中發現油門怪怪的放鬆掉還在衝,隨後我檢查出事後的車,油門線卡住但不是全卡,是轉到1/2處後才開始卡線,終於安全駕駛的父親怎麼會出車禍真相大白!父親因此左肩需手術打鋼釘,1年還2年後才能再移除...
經果與廠商詢問此事:廠商說你摔車撞到平衡端子才卡油門的啦怎麼能怪我們!!(實際上大致知道檔車把手構造的應該懂,平衡端子是塞在手把邊橡皮繃緊,整根手把都沒歪,怎麼可能和油門線有關係?另外父親說當下他為了怕摔我用辛苦錢存很久買的車,用肉身檔讓車不要倒,聽到當下我都快淚崩了,廠商的回應竟然是這樣,我也只是想給父親一個答案:是車的錯不是你的錯,老爸!!父親因為這件事自責了很久,我也很不忍心...所以各位父母親真的很偉大!!)

2. 購車後需要立即巡視全車螺絲,會有螺絲沒裝到或鬆掉
=>車牽來陸續掉了幾顆螺絲,這就算了,竟然再最重要的避震系統上少一棵螺絲

3. 永遠修不好的熄火,冷車熄火,高溫熄火,迨速熄火,按離合器滑行熄火
=>熄火是這台車永遠修不好的惡夢,買這台你就要有與熄火共存的準備

4. 後土除自爆裝置
=>後土除2千多公里自動爆裂,多數網友都有...當然我也不例外,不是不爆只是時後未到...松營後面有改版2代後土除,但我原車配的就是2代也是同地方爆裂,回去換松營經理趕快叫技術師跟我說你的是2代了這次換給你下次不給你換喔然後我偷問技師換新的會不會再斷,技師偷偷跟我說:會!!!!

5. 後煞車連桿自斷車主自殺模式
=>真沒看過後煞車會自己斷的,連桿支撐點小材質差不爆才怪,我爆掉後直接換白鐵螺絲保護我的生命,當然有網友是騎乘中爆就直接上救護車了...

6. 前差異常脆弱,並且行程軟肋無力,隨便可以觸底
=>用手拉就可以把前差上下做動,很輕易喔!是有沒有再灌油??原廠叫人不夠力回廠買改裝品,下圖是網友摔車直接斷而不是歪,我一樣粗的酷龍前差大撞把一台轎車後面全撞凹進去前差也只是歪沒斷喔

7. 新車第一個星期燒前大燈
=>新車第一個星期燒前大燈,換個喔絲朗35w上去直接溶燈罩,所以你原廠燈燒了請回太平更換原廠燈不然沒保固喔,而我的案例是騎車震動上面鐵片隔板螺絲震掉,沒鐵片檔直接溶塑膠

8. 引擎溫度異常高溫,連火星塞1000公里可以燒到變質
=>不多說,1000公里因狂熄火拔下檢查,保證原廠火星塞直拍,另外一題,長途會溫度過高亂數隨機熄火

9. 空濾盒內有一莫名烤肉網,每台車不一樣,用的細烤肉網的會脆掉吸到汽缸
=>這是我這台最扯的一個bug,我的細烤肉網變質破損吸到汽缸,原廠經理說這是我自己裝的車沒這東西?顯然經理連自己車體構造和版本眾多都搞不清楚了,買了的車友搞的清楚???下圖這種東西竟然會破損吸到汽缸中,原廠不承認不保固,這也是我猜這次縮缸的原因之一,因為自從掉進去後騎車引擎都像在演奏交響樂一般,好快樂啊!!下圖2是我乾脆拆掉拼不完整的碎片,剩下的跑到哪??

10. 後避震異音,噴什麼油都沒用
=>原廠後避震騎沒多久就有異音,很大聲的"床上運動搖床聲",上路超high,大家都注目你~回廠整個後輪搖臂拆開上油才變小,但騎不到500公里又出現了,原廠fb經理還po上油拆油臂的圖解"超貼心",所以說是要消費者每500公里自己拆後輪拆搖臂上油保養嗎?我不能像野狼酷龍換換機油就好嗎經理??

11. 原廠鏈條磨搖臂,1000公里鏈條誇張嚴重鬆弛
=>原廠1000公里鏈條就鬆可上下搖擺幅度很大我就自己裝越野車的導鏈器,目前3000公里上次拆導鏈器換輪,鏈條鬆弛到快垂到地板真的不誇張,我馬上掛回導鏈器,另外原廠每台都有鏈條磨搖臂的問題,可以磨到搖臂變薄

12. 冷排及汽缸缸頭引擎止不住的漏油
=>缸頭永遠都在漏油,油冷排漏油,淌血的心臟說你別再騎我了

13. 台灣亂改的下擾流,沒擾流就算了還會卡打檔桿
=>下面圖片解釋,不多說看就懂

14. 近10萬車電瓶用露天300台幣不到電瓶,不到1年多數網友壞了
=>大家可以自己去拍拍看價值多少,像其他家用個湯淺這麼困難?

15. 全車零件耐用度差,油管龜裂...等等
=>全車用的零件品質奇差,斷的斷裂的裂,此圖是我里程數2千時查看到的,原廠依然回答網友這沒關係

16. 用料差到連側駐車桿彈簧都可以斷
=>在出事前一天架車,竟然側駐車彈簧崩斷,抱歉我沒拍照,但是我騎檔車10年,光陽,三陽,哈特佛我全騎過,我真的沒聽過沒摔沒磨那個彈簧會自己斷的,你有聽過嗎??假如我是在過彎彎中彈簧斷了的話...抱歉可能今天沒法在這PO文,好加在平時都有燒香拜佛!!

很多車友已經用自己的肉體去體驗過XTR,騎車出門救護車載去醫,松營照樣爽爽賣,沒人站出來抗爭,你知道有網友1000公里縮缸兩次,第三次縮缸上山下山被救護車載回來...家人一直很害怕要我賣車,但是賣的出去嗎?換車錢哪來?我只好繼續提心吊膽~

松營有個很有趣的現象,就是很怕批評,所以網友多半不趕站出來說出事實,像我弟在FB提到各種問題,我回廠時松營的人一直要我們不要再網路上留言這些東西(用拜託的),還說我弟沒買車哪有資格批評??那我沒買車嗎??我的家人不可以有意見??你車做的好還怕人批評說出事實嗎?,另外其實還聽說松營有修不好車的內幕實在不知道該不該說...

這樣的廠家,難道台灣政府內沒有任何法律途徑可以來擬補消費者的損失??損失的時間金錢以及寶貴的肉體(因設計不良故障摔車)

.....其他陸續編輯中,像看案例可以fb搜尋: Xtreet200歹丸俱樂部

-----------------------------哀怨的分隔線----------------------------------
感謝車友們終於站出來發聲,以下是車友分享給我po文的其他經典款:

松營原廠前差用的是這種料,難怪又軟又脆,行家可以來聊聊,外行可以直接鎖定前差彈簧,另外網友指出,碟盤已彎,原廠煞車卡鉗根本設計不良有機會鎖死

另外閒聊,我回廠維修時看見"偽yamaha r系列300c.c"和"偽bmw 大嘴鳥300c.c",根據經理當下給我的指示,那兩台是和yamaha和bmw技術合作的車,他們要賣的兩台300c.c"等同於"yamaha和bmw的那兩台,經理跟我說是一模一樣的!!!可惜我當下沒錄音!!!松營涉足的領域應該不是我們想的那麼簡單~~~~

又有網友po圖了,前差+1,後面有車友說時速40km倒車,一斷一歪...

題外閒聊: 路上遇到條杯杯:你這改裝品喔! 我:對啊!沒改不能騎車,原廠料騎了就壞東壞西! 條杯杯:不管,改裝品都抓來簽紅單~ 我:無言...(能不能要政府立法,松營的車改裝不抓,不換改裝品真的不能騎啦!!!)

明天工作天要通知松營來抓車回去,不知道會不會幫我處理好,不知道會不會把責任都推給我說我騎壞的不修,唉!~今晚有點難睡...我會繼續update下去...讓我們繼續看下去...

車友影片,引擎...GG了...
====依照版規移除

網友留言:
下樓看到地上先傻眼,接著就被鄰居駡了一頓,發車時機油就像潮吹一樣噴了出來,快遲到還坐計程車,

網友經由此篇後陸續回應:
煞車皮不正常消耗 算誰的?

另一個高清版:
====依照版規移除

---------------------------------------------------------------------------------
以下是剛剛經理在官方fb回應:

陳嘉鋒 > XTR200 Taiwan

關於車主蔡宗和先生的一些不實言論,予以更正
1他說他車禍,車子油門線去卡到,明明當初第一次她車禍回廠修車的時候,就說是對方的錯撞到他,修車的費用,對方全部負責,怎麼現在又說這樣的話,不實
2後平叉的多連桿是有攻牙在裡面的,螺帽這個地方是可以不用鎖的,並不是像他所說的螺帽未鎖,當初設計這個地方就沒有螺帽鎖住,是經銷商後加上去的,這也不是事實
3他的車上,電系亂改裝,加裝一大堆,也裝逆電流,又裝車充,又裝hid是電噴車,又不式化油器的車輛,你私自改了這麼多,干擾電系,車輛會正常嗎,多次告知,部要裝這些東西,車主說不然我拆掉,你幫我用好,問題是你根本沒拆,一直要廠方幫你寫新的程式這根本不是解決之道,廠裡也多次告知車主,車輛的ecu可能已經有受損,必須拆下來檢測,然而車主只覺得那不是他的錯,也未將車輛之電系零件于工廠檢修,這也不實
4後牌照架,我斯已經所有的車款,更換二代的後牌照架,全部免費更換,而且換裝之後並未發生在斷裂的事情發生,未發生之事怎可以用這樣的方式在詆毀呢⋯⋯
5這是另一位車友,車子犁田摔車之後側安裝版斷裂,這還沒有哪位車主在自然的環境下能將這零件踩壞的,這就真的是不實的抹黑了
6車輛的撞擊點不同,撞擊的力道也不盡相同,前叉本來就是潰縮區,難道撞擊這麼大的力道發生之後,你前叉不想損壞,要壞車架嗎,又是抹黑
7車主自行改裝燈泡,不是原廠規格的燈泡,燒容了大燈內側,又自行拆裝,試問哪家廠商會讓他請保固,你若非人為,零件廠陪你大燈是很正常的,也不會不保固的,這在fb上面好像他的燈都已經是人盡皆知的事了,又來亂說
8自己檔檔要破萬轉,然後又說火星塞怎麼樣,他的騎車方式,他自己都已經在fb上有說了,這不多做解釋了,你要這樣操車,然後又要這些零件不這樣,這是不可能的,
9原廠的空濾器,還有一個筒狀的濾棉,車主自己將筒狀的濾棉拆掉,座高流量的方式進氣,然後來說他的格網破裂吸入引擎裡面,請問這是人為還是設計不良
10搖臂軸心上油,這是必需的,看你上甚麼樣的潤滑黃油,你自己連黃油也要省,然後又不想上油,這我也不知道該說些甚麼了
11檔車的鍊條本來就必需要調整的,這是基本常識,連這個也可以來說程式缺點,每一家鍊條廠都要打包不要做了,這是怎麼了
12鋪上的圖是最後一張的油冷排螺絲鬆動,也是別的客人拆裝之後沒有所好導致,這怎麼又是工廠的錯,車主的車根本沒有發生過這種事,盜圖之後說是他的車這種情形,這是不是屬於不實指控
13下倒流照根本沒有她所謂的卡黨,自己要拆裝,又不知道定位點,這種行為很要不得
14廣隆電池12v8ah免加水維護的電池,一顆要價750台幣,也是上市公司的產品,連這樣也要中傷我請廣龍一起訴諸法律
15高壓油管的外蒙皮,龜裂外蒙皮是很正常的,我經詢問過車主,如果很在意公司可以免費換給他,每位車主我們都有說過,現在連這個也拿出來攻擊這些指控全部部屬實,近日之內我司將採取法律追訴,這些不實的指控都必須提出道歉聲明,請各位網友不要再以訛傳訛,感謝各位車友對敝司的支持,這種車主,心態實在不可取更多

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以下是我方的事實陳述:

1. 當初 經銷商宏辰翔 來運車時我們已經告知油門部分爆衝,而經銷商的人直接回應:車子有倒過不能怪車子本身油門有問題,此部份因為當時還要調解開車那方面的訴訟,所以才直接讓廠商帶回修車沒有下文

2. 多連桿的螺帽有的人缺左邊有的人缺右邊,難道左右都可以攻牙,那麼只要發明螺絲就好何須螺帽?

3. 現在的車不都是噴射,大家都一樣是噴射,為何別加可以裝車充頭,可以裝逆電流,可以裝魚眼透鏡?電吃的是電瓶的電,線也主接電瓶,我電瓶都換成高發電量的小紅霸了,並且第二次回廠你們接電腦測試ecu,回答我車沒有問題是正常的,ecu沒有診斷錯誤(有一個錯誤你們也說是正常的都是那個值),電壓回充你們也說正常,所以是那次你欺騙我嗎??

4. 2代牌架土除,你說沒有故障率,那當初我去你要技師跟我說我的已經是2代,我的毀損不是案例?

5. 你說後腳踏桿子沒法踩壞,因為我怕死我換白鐵螺絲了,所以我會尋找車友的原廠車近拍構造再回文

6. 沒人說要撞不壞的前岔,只是"容易撞斷"太誇張,這部份從網友的前差拆解圖大家看得出來

7. 我遷車第一星期就燒前大燈,難道不用換燈騎夜路?並且你們螺絲沒鎖緊整塊鐵片掉下來,我改燈了也沒要跟你凹保固啊,你們原廠的燈具反射設計我還覺得照明度不足呢,我只是分享我一星期內燒前大燈事實,還有你們上方鐵片隔熱螺絲沒鎖緊的事實,哪來不實?

8. 我從沒在fb說要檔檔萬轉不知道經理去哪看到請查出來給我,不然就換成是你抹黑我了吧!誰騎車會沒事檔檔萬轉,單缸車沒有震動的??雙在爬山路難道轉速要在5千轉還不退檔嗎??並且檔檔萬轉就可以在3千公里掛引擎??耐用度怎麼不拿出來說嘴??

9. 我在fb就重複跟你提到我沒有拔除原廠空濾,不知為何你就是一直咬說我拔空濾,我在fb還叫人不可以拔空濾!另外我在fb發言此問題你還回答我你們車體上沒這東西,那網友怎麼能在他的車上找出來還拍照??這不是你在強推責任嗎?

10. 搖臂上油,你要是指外面可以噴的,我已經噴掉多灌wd40和黃油都沒用,我回廠修的那一次你們技師不是已跟我說沒用,不然你們幹麻要卸掉整個搖臂上最裡面內根軸心,請問買車的網友都要會拆搖臂嗎?那你沒有在fb發教學如何拆那個內軸嗎?

11. 檔車的鏈條當然要調整啊,但是你們鏈條可以鬆到磨搖臂,3000公里鬆到沒辦法調,難道經理以為鏈條鬆了可以一直往後拉長調整不用換??問題還是在品質好嗎!

12. 圖片是蒐集各個網友案例,假如你要我的漏油圖片,我再拍也沒問題,漏就是漏,只是圖多文多懶得跑去爆掉的車上再拍一次,第3次回廠我已經跟技師提到漏油,技師加墊片還是漏油...這也是事實

13. 下擾流我就不知道改怎麼說,原廠是用洞鐵鎖的,鐵片上還有兩個孔,我車給你拖去修那次你們技師左邊鎖錯孔,導致卡到打檔桿,我也有放照片了(那張是我自己拍的),後來我移下面孔位就好了,是不是要我把洞鐵部分怎麼卡的詳細po一次?我不知道角度亂改?你們自己才搞不清楚角度吧!!!

14. 你說的電池去露天找價格就找的出來了,可能你是公司賣你比較貴喔!!我當初也是對型號去拍價格的,這部份網友有心就查的出來,也不用你拿來反駁

15. 高壓油管的外皮龜裂是正常的,這一個你就說的真的太牽強了,硬凹嗎?明明是你們管路角度凹角太大,材質用太差才會裂,我上次回廠也有提到怎麼沒幫我的換掉??

....以上從你的回文完全否定問題,硬凹給消費者的字眼已經很清楚了!!

記者上工了....

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