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Re: [問題] 撞到哪 才會火燒車
Sep 24th 2013, 20:31, by welcome

作者welcome ( )

看板car

標題Re: [問題] 撞到哪 才會火燒車

時間Tue Sep 24 20:31:44 2013

※ 引述《TurTao (偶速小海龜)》之銘言: : : → DYE:上面這種狀態是最輕易發生又會可能大火的狀態 09/22 19:19 : : → roseritter:這樣的話 柴油車會比較安全嘛 09/22 19:35 : : → fu6cj84:柴油 沒有霧狀燒不起來喔 應該會比較安全吧!? 09/22 19:47 : : → DYE:柴油還是會燒的 你潑一地 一點火還是火很大的 09/22 20:34 : 常溫常壓,一桶柴油是幾乎不可能燒得起來的 : http://www.youtube.com/watch?v=kovnZIul_kI

[embedded content]

: 這個簡單實驗就能證明了一切 : 除非有其他的燃質,比如說汽油混入柴油內,才能夠燃燒起來 : 汽油沸點30~205 而柴油170~390 差很多.... 閃火點:以明火將可燃性氣霧引燃的溫度.一般測試規範都以閉杯測試法,在密閉杯倒入液體 ,將杯子加熱到設定溫度,待其蒸發後點火觀察有無明顯火焰.如果空氣與溶劑蒸氣的 比例不對(未在爆炸界限內),即使點火也不能觀察到閃火. 燃點:物質在接觸助燃物的情況下,達到燃點溫度即可自燃. (無須明火點燃) 揮發性有機溶劑,隨著溫度的提高,其飽和蒸汽壓也越高,在常溫下,汽油的飽和蒸汽壓 在200~600mm-Hg,但柴油只有4mm-Hg,蒸氣濃度太低根本無法閃火. 以汽油來說,閃火點多在-30度C以下,柴油則需加溫到50度以上,其蒸氣壓才足夠閃火. 在一般環境下,將柴油潑到地上根本不可能點燃,台灣最熱也才40度. 至於有人說閃火點50度,所以打火機溫度隨便都比這高因此可輕易點燃, 這根本搞錯閃火點的定義. 即便是你找到了一個室溫50度的地方,將柴油潑到地上點火,也未必能夠順利點燃, 因為閃火測試規範是在密閉環境下執行,在開放空間蒸氣一下子就擴散稀釋了, 要累積到局部足夠的濃度,那溫度還得再更高才行.(地球上有這種地方?) 柴油燃點約177度,因此柴油引擎原理就是將柴油高壓噴霧混合空氣壓縮, 壓縮過程中溫度會升高,達到燃點即可爆炸.因此說柴油引擎無須火星塞點火. -- ※ 編輯: welcome 來自: 123.240.238.162 (09/24 20:32)

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