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在這茵茵綠草河畔，敝人在下匿稱黑仔的自用車01年式Lancer Virage iO，當初中古車購入，至今也陪伴奮戰了五個年頭。

此番時日靠著他走遍大江南北......淡江、台江、台南、台北......

環繞全台、馳騁山道（？），從出遊到出差，出門不忘彼此，連出國也加入送機行列，實在為我和家人朋友們留下了許多美好的回憶～

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如今雖已12歲，里程數也累積將近28萬，4G93鑄鐵引擎，配上從未維修的六速CVT變速箱，依然是條鐵錚錚的漢子！

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原廠便配有燻黑頭燈的Lancer Virage iO，車頭線條硬朗不凡，即便不改EVO式樣，依然英明神武（？）眉宇之間霸氣十足～

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黑色烤漆最迷人的部份，莫過於可亮如明鏡，透出天上雲彩～搭配鍍鉻水箱罩顯現車頭層次，且在原廠烤漆保桿破損，以未烤漆的霧面色調呈現後，也讓黑仔的車頭更有著「iO」－自我特色。

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底盤懸吊等零件也依照使用狀況適時更新～避震歷經了原廠、TEIN、KYB黑筒共三款的交替，奔馳之間也讓我體會了Lancer Virage iO如何藉由懸吊調教形成不同的面貌。

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195/55/R15的輪胎尺寸，從米其林、固特異到馬吉斯，可見物價是如此的飆漲（？）

接手時上任車主將後鼓改上K8碟煞，雖然異種移植但仍算實用；不過先前的15吋改裝鋁圈，則因日後變形殺了四顆15吋原廠鋁圈來搭配～

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為了配合頭燈，上任車主亦將尾燈燈殼黑化處理～Lancer Virage iO之後的版本，便逐漸成為外燈殼內罩圓形燈組的形式。

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其實一直蠻納悶INVECS-III變速箱型號為啥要寫在玻璃上

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在下駕駛的這款Lancer Virage iO，其黑灰相間的內裝中分佈著原廠碳纖紋轉印飾版～至於接手時覺得突兀的Sparco中凹賽車方向盤，不經意地成為了我和黑仔最深刻的回憶～那手感真的是......

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這些年的經歷，在下和黑仔共譜的故事也依然在夏季的陽光下畫上句點，Lancer血統的騎兵衝擊讓自己在這段時日打了多場美好的仗。如同剛遇上時指尖從Virage iO的銘牌上劃過，在揮別前仍舊要再次輕輕撫摸......謝謝你，黑仔。

謝謝你的漆面，映上來自青天的雲淡風輕；

謝謝你的雨刷，不吃軟骨就是要明朗硬挺；

謝謝你的里程，自十三萬後累積的每公里；

謝謝你的一切，讓我能更加品味人事感情。

相信和新車躺臥在月下的那晚，你已向那輛菜鳥講了我很多壞話

「這傢伙很機車，光換避震就無三不成禮」、「每次偏偏等到油燈亮才要去加油，但自己卻在吃麥當當～」、「如果本來開得慢吞吞卻忽然開很快時，不用懷疑，一定是趕著上廁所」

...

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怎麼爆這麼多自己的料啊

夜裡的寧靜對話，黑仔魂最終得到繼承。汽油燃燒下的生命力、踏入油門後的怒奔嘶吼，皆是從車而來的完美回憶。畢竟為人最有趣的莫過於曾遇上對的人，譜出對的事；而車子卻能陪伴車主拔山涉水，走上對的路。引擎聲、行駛聲，在機件運作進而和環境互動中交織成獨有的樂章，並成為駕駛者生命中曾存有過最感性的物體。

敬請等待下一篇：開箱～接下來的時日，座駕為何呢

有沒有人要猜猜啊～前三位猜中的在下來送個小小小禮物好了

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